Smulders Projects Poland zakończył produkcję, montaż i załadunek podwieszanych platform wewnętrznych (SIP) przeznaczonych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Finalny załadunek odbył się w Świnoujściu, kończąc kilka miesięcy prac prowadzonych przez zespoły firmy w Żarach, Łęknicy, Niemodlinie i Świnoujściu.

Rosnące stopy procentowe, a z nimi spadająca zdolność kredytowa spowodowały, że w pierwszym kwartale 2022 r. zobaczyliśmy wyraźne osłabienie popytu na mieszkania. W Warszawie sprzedano nieco ponad 3,3 tys. lokali, co jest najniższym wynikiem od drugiego kwartału 2020 r. To też spadek o 2 tys. w porównaniu do średniej kwartalnej z ostatnich pięciu lat – wynika z danych CBRE oraz REDNET Property Group. Na spadku popytu na mieszkania zyska najem. Część osób nie będzie miała wyjścia, a część doceniła zalety tego rozwiązania już w pandemii.

Bałtyk 2 i Bałtyk 3, farmy offshore realizowane przez Equinor oraz Polenergię, wkraczają w fazę bezpośrednich przygotowań do prac instalacyjnych na morzu. W holenderskim Vlissingen, w zakładach Smulders, tzw. topside, czyli główna część morskiej stacji elektroenergetycznej dla farmy Bałtyk 3 została właśnie wyprowadzona z hali produkcyjnej i ustawiona na placu zewnętrznym. To konstrukcja o wymiarach 51 × 38 × 43 metry, porównywalnych do 15 piętrowego budynku.

Equinor i Polenergia osiągnęły ważny etap w budowie bazy operacyjno-serwisowej dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Zawieszenie wiechy symbolicznie zamyka fazę konstrukcyjną inwestycji. Baza wkrótce stanie się sercem operacji morskich farm wiatrowych Bałtyk i ważnym ośrodkiem rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.

Największą trwającą obecnie w Warszawie inwestycją rowerową jest I etap budowy trasy na ulicy Andersa. To ponad 1,5 km infrastruktury od Dworca Gdańskiego do ulicy Nowolipki na Muranowie. W pakiecie jest jeszcze droga dla rowerów wzdłuż Ogrodu Krasińskich, wydłużenie pasów rowerowych na ulicy Bonifraterskiej i łącznik do nich biegnący wzdłuż ulicy Muranowskiej.